エンジンがかからないという事で連絡があり、現地へ駆け付け点検を実施しました。メーター内のランプ類は全く点灯せず、セルモーターもピクリともしません。オーナーの話によると以前にもかからなくなった事があったがその時は少し時間をおいたらかかったそうです。そんな事が数回あったそうで今回はまったくかからなくなってしまったそうです。バッテリー上がり？まずは、バッテリーを付け足してみましたが状況は変わらずエンジンはかかりませんでした。しっかりと点検する為、工場へ運ぶ事にしました。

工場へ搬送後にもう一度エンジンをかけてみようとスタートボタンを押してみたら、メーター内のランプが点灯しました。現地では一つも点灯しなかったのに・・・。ただ、セルモーターはピクリともしませんでした。セルモーターなのかな？電源を確認してみると電源がきていません！

電源系統の確認の為あちこち点検しましたが原因が掴めませんでした。しばらく考え・・・ふと気になったのがバッテリーの横にあるヒューズBOXです。バッテリーを外してみると

怪しいと思い、外してみると・・・なんと！メインヒューズがキレてました！青い粉（緑青）が発生しヒューズが腐食してキレてしまったようです。キレかかっていた時はかろうじて繋がりエンジン始動が出来ていたのだと思います。ヒューズBOXを交換して作業終了となりました。